В Тульской области расширяется производство гражданских автомобилей
В Тульской области расширяется производство гражданских автомобилей
На заводе в Узловском районе заработала вторая линия штамповки деталей. Это позволило увеличить количество выпускаемых в сутки деталей до 960 единиц.
Как объяснил и. о. замначальника цеха штамповки Ринат Шайхизаманов, рабочие в цеху занимаются приемкой и проверкой качества металла, после чего загружают линию и проверяют качество готовых деталей после выхода с конвейера. Затем элементы машины упаковывают и отправляют на склады.
В китайском автоконцерне намерены и дальше увеличивать долю локализации производства. В апреле прошлого года во время визита губернатора Дмитрия Миляева в КНР, правительством региона и представителями компании был подписан инвестконтракт, согласно которому фирма вложит в расширение производства около 30 миллиардов рублей.
Будут вводиться новые производства компонентов. Здесь будут производиться коробки передач в цехе трансмиссии, осуществляться полный цикл производства шасси. Самый амбициозный наш проект на территории РФ цех литья. То есть на территории Тульской области будем изготавливать головки блоков цилиндров, блоки цилиндров, корпуса АКПП и РКПП. Будет полный цикл производства данных автокомпонентов, отметил заместитель генерального директора автомобильного завода в Тульской области.
В настоящий момент завод выпускает ежедневно около 660 автомобилей, однако уже к октябрю эту цифру хотят увеличить до 850. В правительстве Тульской области отмечают, что автомобилестроение стало одним из драйверов роста экономики региона.
В прошлом году объем инвестиций в основной капитал региона составил порядка 307 миллиардов рублей и увеличился относительно 2024 года на 2%. Это стало возможным благодаря традиционным отраслям: химия, металлургия, сельское хозяйство, и нашей новой отрасли, которая активно развивается машиностроению, отметил замминистра экономического развития Тульской области Роман Ишутин.