Как дорожные службы готовят пескосоляную смесь к зимнему сезону

Как дорожные службы готовят пескосоляную смесь к зимнему сезону

Пескосоляная смесь — самый массовый и недорогой комбинированный материал для борьбы с гололёдом. Рассказываем, как устроен процесс приготовления противогололёдных материалов (ПГМ).

Как проходит смешивание:

1 Подготовка компонентов. Используется обычный речной или карьерный песок — просеяный с модулем крупности не менее 1,5 мм, без камней и глины. Второй компонент — техническая соль (на основе хлорида натрия) в виде крупных кристаллов.

2 Смешивание техникой. Фронтальный погрузчик высыпает соль из мешков-бигбэгов прямо в песок. Затем ковшом или специальными шнековыми смесителями массу многократно перемешивают до однородного состояния.

3 Пропорции. Чаще всего используется соотношение 90% песка на 10% соли (также 80/20 или 50/50 — в зависимости от погоды). Соль плавит лёд и не даёт песку замёрзнуть в монолитную глыбу при хранении, а песок обеспечивает моментальное сцепление колёс с дорогой.

Дорожные службы региона заблаговременно готовят материалы (в плюсовую температуру), чтобы обеспечить безопасность и бесперебойное движение на дорогах зимой.