Отправимся с утра пораньше к Епифанским шлюзам? Под Новомосковском когдато кипела грандиозная стройка по проекту Петра I, который задумал соединить Дон и Волгу через Оку, Упу, Шат и Иван-Озеро

Отправимся с утра пораньше к Епифанским шлюзам? Под Новомосковском когдато кипела грандиозная стройка по проекту Петра I, который задумал соединить Дон и Волгу через Оку, Упу, Шат и Иван-Озеро

Отправимся с утра пораньше к Епифанским шлюзам? Под Новомосковском когдато кипела грандиозная стройка по проекту Петра I, который задумал соединить Дон и Волгу через Оку, Упу, Шат и Иван-Озеро

Рабочие съезжались со всей России: валили дубы, тесали бревна, укладывали камни — прокладывали дорогу воде. Труд был нечеловечески тяжелым: люди стояли в ледяной воде, мерзли, выбивались из сил… Неудивительно, что многие не выдерживали — и сбегали со стройки.

И вот тут начинается самое интересное: как же удерживали рабочих на месте? Говорят, решение было настолько неожиданным, что до сих пор об этом шепчутся в легендах .

Раскроем эту историю в новом выпуске «Легенд Новомосковска» — специально к 100летию города.

0+

Будь в курсе — подпишись на «Тульскую прессу» в MAX

Источник: Канал в МАКС "Тульская пресса"

Топ

Лента новостей